Em 1986, a Opel desenvolveu uma versão Gr.A do Kadett GSI, onde aproveitou o know how do protótipo Kadett 4S, e fez um carro bastante imponente, em níveis técnicos, era um hot hatch que andava junto com caros do nível de BMW M3 E30, Audi Coupé quattro, e Mercedes-Benz 190E. Mas o carro tinha uma tendência muito grande ao substerço, um dos problemas padrão dos Opel de rali, mas o carro era um competidor de respeito no Gr.A, foi um dos primeiros carros com cabeçote de 16v na classe, além de ser aspirado, era de longe o mais potente com 220 HP.
Mesmo com problemas TRulli conseguiu completar GP
1 hora atrás














3 comentários:
Ainda acho esse carro lindo... Fico imagiando nessa configuração aí, de Rali...
a verdade, consta que o Les Paul mostrou a guitarra pra Gibson antes da Fender lançar a sua. A Gibson estava mais interessada em vender as semi-acústicas. Quando a Fender lançou a Tele, eles o chamaram para que lançassem a Les Paul.
De qualquer forma, vou olhar isso melhor.
Abraço.
(Tteu blog é massa. Parabéns)
Não sou o maior Fã de Kadett, mas este de Raly ficou bonito heim...
Alias essa seção de Carros de Competição é ótima, Parabéns!
Carlos Eduardo Szépkúthy
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